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- EP-2: DIN 51825 KP 2K-20
- EP-1: DIN 51825 KP 1K-20
- EP-3: DIN 51825 KP 3K-20
- ENGEL: ENGEL (R2 V150)
- GAMESA GEARBOX: Reductor Industrial* (R2 V150)
- * THYSSENKRUPP: 49 (R1 V150) * THYSSENKRUPP: 55 (R2 V150)
- * THYSSENKRUPP: 49 (R1 V150)
- * THYSSENKRUPP: 55 (R2 V150)
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- L-X-BCHB 3 DIN 51.825
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- DIN 51825 KP 2K -20
- ISO 12924 L-XBCHB 2
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- DIN 51.825 K00K-20
- KOK-20 K1K-20 K2K-20 K3K-20
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- DIN 51502
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- DIN 51825 KP 2K -30
- DIN 51825 KP 2N -20
- DIN 51825 KPF 2K-20
- DIN 51825 KPHC 1,5R -40
- DIN 51826 GP 00K -20
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- ISO 12924 L-XADGA 3
- ISO 12924 L-XBDHB 2
- ISO 12924 L-XCDHE 00
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- ISO 6743/6 L-CKG 00
- ISO L-X-BDHB
- ISO L-X-BDHB
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- L-X-BCHA 0 L-X-BCHA 1 L-X-BCHA 2 L-X-BCHA 3
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- LINCOLN QUICKLUBE (sistemas de engrase centralizado)
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- LUBRICANTE INDUSTRIAL
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- METALURGICA, SIDELURGIA, MINAS, FORJA ETC
- RODAMIENTOS TRABAJANDOEN CONDICIONES DE PRESION Y TEMPERATURA (AMBIENTES HUMEDOS)
- COGENERACION DE GAS
- ENGRANAJES
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- LUBRICANTE SINTETICO
- ENGRASE GENERAL
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- DIATERMICOS
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- GUIAS Y CORREDERAS
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- DIN: 51524-HLP (ISO 32, ISO 68)
- FIVES CINCINNATI: P-47 (ISO 68)
- • FIVES CINCINNATI: P-53 (ISO 32)
- • ISO: 6743/4 - HG (ISO 32, ISO 68
- • DIN: 51517/3 - CLP (ISO 220)
- • ENGEL: Engel Injection Moulding Machines (ISO 68)
- • FIVES CINCINNATI: P-50 (ISO 220)
- • ISO: 6743/13-G (ISO 100, ISO 150, ISO 220, ISO 32, ISO 68)
- DIN 51502 CGLP
- Stanimuc GA
- Stanimuc GB
- ISO 11158 HG
- ISO 6743/13 GA
- ISO 6743/13 GB
- CINCINNATI P 53 (ISO 32)
- ENI
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- LOCOMOTORAS Y MOTORES ESTATICOS
- DESMOLDEANTES
- ACEITE HIDRÁULICO
- BOMBAS DE VACÍO
- BOMBA DE ORDEÑADORA
- ISO L-HV
- ISO HLP 22
- BIODEGRADABLE
- servoválvulas, robótica, equipos de control numérico, etc.
- RESISTENTE AL FUEGO
- maquinaria POCLAIN
- ISO-L-HFDU)
- PRENSAS PARA TEJERAS, Y CERAMICAS
- RESISTENTE A CONTAMINACIÓN POR AGUA
- Filtrabilidad excepcional en servicio.
- SISTEMAS DE CIRCULACIÓN
- CIRCUITOS OLEODINAMICOS
- CIRCUITOS HIDROSTATICOS
- CIRCUITOS HIDRODINAMICOS
- ISO L-CKB
- ISO L-HL
- ISO 150
- ISO 220
- ISO HLP 32
- ISO HLP 46
- ISO HLP 68
- ISO HV 22
- ISO HV 32
- ISO HV 46
- ISO HV 68
- ISO VG 5
- ISO VG 10
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- ISO VG 22
- ISO VG 32
- ISO VG 46
- ISO VG 68
- ISO VG 100
- ISO 100
- ISO 320
- ISO 460
- • AFNOR: NF E 48-603 HL
- • ISO: 6743/4 HL, 11158 HL
- • DIN: 51524-H
- ISO 5
- ISO 10
- • ABB: ABB Turbocharger VTR304-11 / -21* (ISO 68)
- • IBERCISA* (ISO 32, ISO 46)
- • IBERCISA* (ISO 32, ISO 46)
- • ORTLINGHAUS: Standard ON 9.2.19* (ISO 46)
- • AFNOR: NF ISO 11158 HM, 48-690, 48-691 (ISO 100, ISO 15, ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68
- • DIN: 51524-HLP (ISO 100, ISO 15, ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- • FIVES CINCINNATI: P-68 (ISO 32)
- • FIVES CINCINNATI: P-70 (ISO 46)
- • THYSSENKRUPP: (HLP)* (ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- • ENGEL: Engel Injection Moulding Machines* (ISO 46
- • NEGRI BOSSI: ELEOS, eCANBIO JANUS Y VESTA series* (ISO 46)
- • PARKER DENISON: HF0, HF1, HF2* (ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- • BOSCH REXROTH: RDE 90235 (ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- • EATON VICKERS: I-286-S Y M2950-S (ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- • FIVES CINCINNATI: P-69 (ISO 68
- • ISO: 6743/4 HM, 11158 HM (ISO 100, ISO 15, ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68)
- Fives Cincinnati P-68
- CETOP RP 91 H HV
- CETOP RP 91 H HV
- BS 4231 HSE
- Commercial Hydraulics
- AISE 127
- BS 4231 HSE
- AFNOR NF E 48603 HV
- AFNOR NF E 48603 HV
- Fives Cincinnati P-70
- Eaton Vickers I-286-S level
- Eaton Vickers M-2950-S
- Rexroth RD 90220-01/12.10
- Denison HF-0
- ISO 11158 HV
- ZF TE-ML 04R
- AFNOR NF E 48603 HV
- BS 4231 HSE
- DIN 51524 parte 3 HVLP
- Rexroth RE90220-11.02
- ATOS Tab. P 002-0/1
- ISO 11158
- PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-O
- CINCINNATIP-68(Iso32),P-69(Iso68),P-70(Iso46)
- CETOP RP 91 H HV
- LINDE
- SAUER-DANFOSS 520L0463
- AISE 127
- AISE 127
- SAUER-DANFOSS 520L0463
- AISE 127
- DANIELI Standard 0.000.001 (ISO 22, 46, 68)
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- AISE 127
- CETOP RP 91 H HV
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- BS 4231 HSE
- AFNOR NF E 48603 HV
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- Sauer Danfoss 520L0463
- Fives Cincinnati P-69
- Rexroth RD 90220-01/12.10
- ISO 11158 HV
- Eaton Vickers M-2950-S leve
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- MANTENIMIENTO Y ADITIVOS
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- • ASTM D 4656
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- • ASTM D 4656
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Lubricante Fuel Economy Mid SAPS. Motores Gasolina EURO 6. Nivel ACEA C2. Diseñado específicamente para los motores 0.9 Twin Air (Turbo).