0 0,00 €

clases ACEA

Las normas ACEA unifican los niveles de calidad de los productos en motores gasolina y diésel.

Subcategorías

ACEA C1

Lubricantes especialmente diseñados para ser compatibles con motores de altas prestaciones, gasolina y diesel, equipados con convertidores catalíticos y sistemas de post-tratamiento de gases (DPF o TWC) que requieran la utilización de aceites LOW SAPS, de baja viscosidad, baja fricción y HTHS superior a 2,9 mPa.s

ACEA C2

ACEA C3

Lubricantes especialmente diseñados para ser compatibles con motores de altas prestaciones, gasolina y diesel, equipados con convertidores catalíticos y sistemas de post-tratamiento de gases (DPF o TWC) con restricciones en cenizas superiores a los C1, pero que a diferencia de los C2, tienen un alto nivel de HTHS.

ACEA C4

Lubricantes con SAPS1 bajo de la mejor calidad. Diseñados para usar en motores de gasolina de alto rendimiento y diésel para trabajo liviano donde se utilizan sistemas de mantenimiento posterior avanzados, como los filtros de partículas Diésel (DPF) y los catalizadores de Tres Vías (TWC).

ACEA C5

Lubricante similar a ACEA C3 y C4, pero para motores que permitan utilizar aceites todavía más viscosos (menos densos). Permiten ahorrar más combustible.

ACEA C6

Lubricantes especialmente destinados a motores diésel y gasolina recientes que requieren aceites 0W-20. Está indicado para los motores Euro 6 más modernos, con o sin inyección directa y equipados o no con turbo.

ACEA A1/B1

Aceite para motores gasolina o diésel diseñados para utilizar aceites de baja fricción, baja viscosidad y HTHS situado entre 2,6 y 3,5 mPa.s

ACEA A3/B3

Aceites de viscosidad muy estable para motores gasolina y diésel de altas prestaciones y con mantenimiento extendido, así como para aceites de baja viscosidad y periodo de mantenimiento de un año o servicio severo.

ACEA A3/B4

Aceites de viscosidad muy estable para motores gasolina y diésel con inyección directa y mantenimiento extendido, incluye todas las aplicaciones B3

ACEA A5/B5

Aceites de viscosidad muy estable para motores gasolina y diésel de altas prestaciones y con mantenimientos extendidos, preparados para aceites de baja viscosidad (HTHS entre 2,9 y 3,5 mPa.s) y fricción reducida.

ACEA A3/B4 y C3

ACEA A1/B1 y C5

Norma antigua CCMC G2

Aceite de motor con la norma antigua CCMC G2

CCMC G2

ACEA A5/B5-04

Ordenar por:

Vista

Hay 57 productos.

REPSOL LEADER AUTOGAS 5W30 1 LITRO

EN STOCK

Descripción
Aceite sintético especialmente recomendado para motores de vehículos bi-fuel autogas (GLP)

9,99 €

eni i-Sint tech eco F 5w20 1000 litros

Últimas unidades en stock

eni i-Sint Tech Eco F 5W-20 aceite motor de base sintética para los motores gasolina FORD de última generación.

4.619,78 €

eni i-Sint tech M 5w30 1000 litros

Últimas unidades en stock

eni i-Sint tech M 5W-30 es un lubricante multigrado de altas prestaciones, de última generación, formulado con tecnología sintética.

5.037,23 €

eni i-Sint Tech F 0w30 20 litros

Últimas unidades en stock

Eni i-Sint tech F 0W-30 es un lubricante 'sintético superior' de alto rendimiento diseñado para ser utilizado en los motores de última generación

206,26 €

ENI I-SINT TECH VK 0W20 5 LITROS

Eni i-Sint tech VK 0W-20 es un lubricante 'top synthetic' de alto rendimiento, aprobado por el grupo Volkswagen para turismos gasolina y diésel

60,42 €

REPSOL LEADER AUTOGAS 5W40 1 LITRO

EN STOCK

Aceite sintético especialmente recomendado para motores de vehículos bi-fuel autogas (GLP) – gasolina.

8,42 €

eni i-Sint Tech F 0w30 60 litros

Últimas unidades en stock

Eni i-Sint tech F 0W-30 es un lubricante 'sintético superior' de alto rendimiento diseñado para ser utilizado en los motores de última generación

489,70 €

ENI I-SINT TECH VK 0W20 205 LITROS

Últimas unidades en stock

Eni i-Sint tech VK 0W-20 es un lubricante 'top synthetic' de alto rendimiento, aprobado por el grupo Volkswagen para turismos gasolina y diésel

1.522,00 €

REPSOL LEADER AUTOGAS 5W40 5 LITROS

BAJO PEDIDO

Aceite sintético especialmente recomendado para motores de vehículos bi-fuel autogas (GLP) – gasolina.

38,79 €

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ C1 5W30 5 litros

Aceite Motor Gasolina y Diésel - Euro 4, 5 y 6 100% Sintético ACEA C1

59,27 €

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ C1 5W30 1 litro

EN STOCK 👉 Recomendado para todo tipo de motores gasolina y diésel donde se demande un lubricante "Fuel Economy": Estándares ACEA C1.

Aceite Motor Gasolina y Diésel - Euro 4, 5 y 6 100% Sintético ACEA C1

12,80 €

eni i-Sint Tech F 0w30 205 litros

Últimas unidades en stock

Eni i-Sint tech F 0W-30 es un lubricante 'sintético superior' de alto rendimiento diseñado para ser utilizado en los motores de última generación

1.426,99 €

ENI I-SINT TECH VK 0W20 1 LITRO

Eni i-Sint tech VK 0W-20 es un lubricante 'top synthetic' de alto rendimiento, aprobado por el grupo Volkswagen para turismos gasolina y diésel

14,39 €

REPSOL ELITE EVOLUTION C4 5W30 208 LITROS

EN STOCK-👉Aceite lubricante sintético de calidad ACEA C4 y C3, especialmente recomendado en los vehículos que incorporan filtros de partículas como tratamiento de gases de escape.

Descripción
Aceite lubricante sintético de calidad ACEA C4 y C3, especialmente recomendado en los vehículos que incorporan filtros de partículas como tratamiento de gases de escape.Destaca por su escasa producción de cenizas (Low SAPS), y es el lubricante específico para vehículos diésel Renault que requieran nivel de calidad RN0720.Además es un lubricante de larga duración, lo que permite prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite; siempre dependiendo de la recomendación del fabricante.

1.085,58 €

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ C1 5W30 208 litros

Últimas unidades en stock

Aceite Motor Gasolina y Diésel - Euro 4, 5 y 6 100% Sintético ACEA C1

1.494,39 €

REPSOL AUTO GAS 5W30 LATA DE 1 LITRO

Descripción
Aceite sintético especialmente recomendado para motores de vehículos bifuel autogas (GLP)

9,99 €

REPSOL ELITE EVOLUTION C3 5W40 208 LITROS

EN STOCK

Repsol Elite Evolution 5W40, Aceite lubricante sintético diseñado para los vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape DPF y FAP..

1.012,58 €