En marcas como Repsol y eni le ofrecemos las máximas prestaciones para cajas de cambio (manuales y automáticas) y diferenciales de vehículo pesado, durante toda su vida útil. Protegen a los engranajes del desgaste y aportan el nivel de fricción óptimo en sincronizadores y discos de fricción. El empleo de bases sintéticas y correcta viscosimetría aporta un funcionamiento eficiente en cualquier condición de carga y temperatura, favoreciendo el ahorro de combustible, durabilidad de los equipos y extensión de los periodos de cambio de aceite. Una gama de lubricantes diseñada para reducir el coste de mantenimiento de su vehículo
Descripción
REPSOL MATIC VI ATF es un lubricante sintético de baja viscosidad aprobado por General Motors para su uso en todas sus transmisiones automáticas,
Rotra ATF MB es aceite totalmente sintético para transmisiones automáticas de elevada calidad, específicamente desarrollado para la última generación de transmisiones automáticas de Mercedes de 7 velocidades (NAG-2), compatible con transmisiones automáticas donde se recomiende el nivel MB 236.14.
ESPECIAL VOLKSWAGEN Y AUDI
eni Rotra FE es un lubricante sintético para engranajes con características particulares EP y una excelente evolución de la curva viscosidad-temperatura capaz de garantizar una elevada fluidez incluso a bajas temperaturas.
EN STOCK 👉-HD 85W-140 Lubricante de Extrema Presión para cajas de velocidades y diferenciales.
APLICACIONES
Todo tipo de transmisiones mecánicas, cajas de velocidades sincronizadas o no, cajas/ puentes o cajas de transferencias sin deslizamiento limitado que trabajen en condiciones de golpes, con fuertes cargas y velocidades de rotación bajas, o cargas moderadas y velocidades de rotación elevada
Eni Rotra Multigear 75W-80 es un aceite para engranajes EP (presión extrema), adecuado para uso en pesados Cajas de cambios manuales de servicio. Puede ser recomendado específicamente para transmisiones equipadas con Sistemas intarder y retardadores
APLICACIONES
Eni Rotra A / R 75W-90 es un fluido especial completamente sintético para la lubricación de bombas de pistón de alta presión.
Debido a sus características particulares de EP / antideslizamiento,
Eni Rotra A / R 75W-90 también es adecuado para la lubricación de Los tipos más sofisticados de cajas de cambios y diferenciales autoblocantes en vehículos modernos de alto rendimiento
eni Rotra Truck Gear 75W-140 es un lubricante especial, completamente sintético, indicado para las transmisiones de vehículos pesados y de maquinaria trabajando en condiciones extremas de marcha y de temperatura.
Descripción
Aceite especial para transmisiones automáticas que cumple con las exigencias de los fabricantes que requieran el nivel de calidad GM DEXRON II D.
Descripción
lubricante monogrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales/ puentes traseros de vehículos o en grupos de transmisión
Descripción
Aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.
Descripción
Lubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas utilizable tanto en vehículos ligeros, vehículos comerciales como en maquinaria de obra pública. Recomendado para transmisiones y direcciones asistidas que requieran un fluido que cumpla con la especificación GM Dexron III.
Lubricante sintético para cajas de cambio manuales y diferenciales integrados (transaxle) de turismos en los que se requiera un nivel de calidad API GL-4 .
Descripción
Aceite de larga duración para diferenciales y algunas cajas manuales que requieran un nivel de calidad GL-5. Especialmente recomendado para diferenciales de vehículos comerciales y de obra pública, que trabajan bajo severas condiciones y que requieren de un lubricante de altas prestaciones.
Descripción
Aceite lubricante sintético de muy larga duración para transmisiones automáticas de turismos y vehículos industriales. Puede ser utilizado también como aceite de direcciones asistidas o líquido hidráulico donde se requiera esta aplicación.
Descripción
Lubricante sintético para transmisiones automáticas tipo DCT o DSG (cambio automático de doble embrague) que proporcionan al usuario un cambio de marchas más rápido, suave y ayudando a la reducción del consumo de combustible. Este aceite ha sido diseñado para su aplicación en las transmisiones de los principales fabricantes de vehículos ligeros como Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz.
eni Rotra Truck Gear 75W-140 es un lubricante especial, completamente sintético, indicado para las transmisiones de vehículos pesados y de maquinaria trabajando en condiciones extremas de marcha y de temperatura.