Todos los motores de competición de gasolina o diésel, de aspiración natural, turboalimentados o sobrealimentados equipados con inyección (directa/indirecta) o a carburador.
Para motores modificados y automóviles de alto rendimiento que operan en un amplio rango de rpm y temperaturas, y en condiciones de conducción severas.
Apto para todo tipo de combustibles, gasolina, gasoil y biocombustibles (en especial Etanol).
PRESTACIONES NORMAS Above existing standards TIPO DE USO:
Circuito, carreras de resistencia, Drift, Endurance, GT, Subidas en cuesta, Carreras de clásicos, Rally, Rally cross, Tandas, Tuning ... Consulte a su taller de tuning para el uso apropiado. ESTER Core® Technology Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos a base de éster de alto rendimiento. La línea 300V incluye las últimas evoluciones del ESTER Core® Es una tecnología diseñada para garantizar la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y la protección contra el desgaste.
MOTUL ha creado una fórmula en sinergia perfecta para aumentar el rendimiento y la protección del motor, seleccionando ésteres junto a otras materias primas sintéticas y orgánicas de alto rendimiento y combinándolos con un paquete de aditivos innovador.
Esta fórmula exclusiva de alta competición permite también el uso de biocombustibles (especialmente etanol) y asegura una total compatibilidad con filtros de partículas, protección frente al LSPI y reducción del impacto ambiental.
Los ésteres son moléculas polares, que permiten fijar una película sobre las superficies metálicas sin adhesividad (adsorción física).
La tecnología ESTER Core® presenta una polaridad optimizada para una fijación de la película de aceite, aumentando la protección, la fiabilidad y la facilidad de rotación del motor, incluso en las condiciones más extremas. Utilizada solo en la gama 300V, esta tecnología exclusiva le garantiza más:
• Potencia máxima de salida: Reducción de la fricción para máxima potencia y Par a todas las rpm
• Fiabilidad: Elevada estabilidad al cizallamiento para una máxima resistencia de la película de aceite para reducir el MOTUL 300V LE MANS 10W-60 Lubricante de motor para vehículos de competición ESTER Core® Technology Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos para ofrecer a nuestros clientes el beneficio de los ultimos avances tecnológicos. Las especificaciones serán definitivas desde la realización del pedido, sujeto a nuestras condiciones generales de venta y garantia. Motul Ibérica, S.A. - Diputació, 303 - 4º 4ª - 08009 - Barcelona - 900827872 - sat@es.motul.com - motul.com 12/21 Motul 1/3 FICHA TÉCNICA desgaste del motor
• Vida útil: Mayor resistencia a su oxidación para conseguir una mayor duración de vida útil del aceite y mantener el motor en buen estado
• Gran facilidad de rotación: Fijación polar máxima de la película de aceite para una respuesta rápida al incremento de rpm del motor • Arranque fácil: Aumento rápido de presión y flujo de aceite óptimo
• Consumo de aceite reducido: La baja volatilidad y evaporación del aceite ayuda a controlar el consumo de aceite
• Detergencia: El alto rendimiento de detergentes y dispersantes permite mantener una mejor limpieza del motor
• Placer de conducir: Su bajo nivel de fricción minimiza el ruido del motor en todos los modos de conducción. Esta fórmula de competición 300V con tecnología exclusiva ESTER Core® permite el uso discrecional de biocombustibles, compatibilidad con filtros de partículas y protección frente al LSPI. • Biocombustibles: Compatible con combustibles a base de alcohol, especialmente etanol (hasta E85)
• Protección LPSI: Compatible con motores hipo dimensionados (reducción de cilindrada y tamaño) expuestos a problemas de pre-ignición a baja velocidad de rotación ("picado de bielas")
• Filtro de partículas: Compatible con filtros de partículas que requieren un nivel bajo de SAPS (Cenizas Sulfatadas, Fósforo, Azufre) (SAPS: 0,91% en peso y TBN: 8,1 mg KOH/g) ORGANIC BASE La base orgánica de materias primas renovables no fósiles limita el impacto medioambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbono en un 25% durante el proceso de fabricación. Los grados de viscosidad de la serie de 300V LE MANS permiten mantener una presión de aceite estable y ofrecen el mejor compromiso entre potencia y fiabilidad para el motor en todas las condiciones extremas de uso.
Los grados de viscosidad de la serie 300V LE MANS pueden ayudar, en motores con grandes tolerancias y tendencia a diluir gasolina, a compensar la elevada tasa de dilución en combustible no quemado y sellar los espacios de las holguras.
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