MOTUL 7100 15W50 4T 4 LITROS
APLICACIONES
N U E V O E N V A S E
Motos de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos de cross… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5, equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50. Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
APLICACIONES
Motos de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos de cross… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5, equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50. Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
PRESTACIONES NORMATIVAS
API SN
SM
SL
SJ
SH
SG
JASO MA2 bajo N ° M033MOT164
Protección Tecnología Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendimiento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
- Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.
- Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).
Confort JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles:
JASO MA, MA1, MA2.
7100 4T 15W-50 L
- FABRICANTE
- MOTUL
- LUBRICANTE PARA
- MOTOS 4 TIEMPOS
- ENVASE DE
- 4 LITROS
- VISCOSIDAD
- 15W50
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