PESADOS CON FILTRO DE PARTICULAS Y CATALIZADOR

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  • VISCOSIDAD: 10W30 clear
eni i-Sigma top MS 10w30 205 litros
ENI I-SIGMA TOP MS 10W30 205 LITROS
EN STOCK-👉Lubricante sintético especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V).
eni i-Sigma top MS 10W-40 es un moderno aceite motor de alto rendimiento para vehículos comerciales, con características “fuel economy”, de tecnología sintética, para servicio severo y prolongados intervalos de cambio de aceite, especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V). 
800,40 €
ENI I-SIGMA TOP MS 10W30 5 LITROS
¡En oferta!
ENI I-SIGMA TOP MS 10W30 5 LITROS
EN STOCK-👉Lubricante sintético especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V).
eni i-Sigma top MS 10W-40 es un moderno aceite motor de alto rendimiento para vehículos comerciales, con características “fuel economy”, de tecnología sintética, para servicio severo y prolongados intervalos de cambio de aceite, especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de tratamiento de gases de escape (Euro V). 
28,95 €
REPSOL GIANT 7630 LS-FE 10W30 1000 LITROS
REPSOL GIANT 7630 LS-FE 10W30 1000 LITROS
EN STOCK
Descripción Aceite lubricante de tecnología sintética MID SAPS diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación (EURO 6). Su reducido contenido en cenizas asegura un adecuado funcionamiento en motores con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, como filtro de partículas.
3.842,89 €
REPSOL GIANT 7630 LS-FE 10W30 208 LITROS
REPSOL GIANT 7630 LS-FE 10W30 208 LITROS
EN STOCK
Descripción Aceite lubricante de tecnología sintética MID SAPS diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación (EURO 6). Su reducido contenido en cenizas asegura un adecuado funcionamiento en motores con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, como filtro de partículas.
887,79 €