“Todo correcto envase Original. por supuesto que volveré a comprar.. Gracias"
Alvaro Garcia V.
Compra Verificada
Descripción Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.). Su estudiada formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.
eni i-Sigma top MS 10W-40 es un moderno aceite motor de alto rendimiento para vehículos comerciales, con características “fuel economy”, de tecnología sintética, para servicio severo y prolongados intervalos de cambio de aceite, especialmente recomendado para los vehículos de nueva generación con motores diesel equipados con los nuevos sistemas de...
Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.). Su estudiada formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos co?nicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.
Descripción Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.). Su estudiada formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.
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Descripción Aceite lubricante de tecnología sintética MID SAPS diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación (EURO 6). Su reducido contenido en cenizas asegura un adecuado funcionamiento en motores con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, como filtro de partículas.
eni i-Sigma top MS 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento, de última generación, con tecnología sintética, para los vehículos comerciales más solicitados, especialmente para vehículos con motores diesel de nueva generación equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape (EURO V) y anteriores. Permite los máximos intervalos de cambio...
Aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.). Su estudiada formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos co?nicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.
Descripción Aceite lubricante de tecnología sintética MID SAPS diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación (EURO 6). Su reducido contenido en cenizas asegura un adecuado funcionamiento en motores con sistemas de post-tratamiento de gases de escape, como filtro de partículas.
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