“Todo correcto envase Original. por supuesto que volveré a comprar.. Gracias"
Alvaro Garcia V.
Compra Verificada
Eni es una marca comercial del grupo italiano Eni, S.p.A., una de las compañías petrolíferas líder en el mundo. A sus clientes profesionales, Eni ofrece soluciones de lubrificantes y productos especiales, tecnológicamente muy avanzadas.
Eni siempre ha participado en la investigación y producción de lubricantes de alto rendimiento para todas las clases de motores; de los primeros aceites sintéticos que existían hace más de treinta años, a los productos actuales de alta calidad.
La experiencia adquirida en los circuitos de Fórmula 1 y en las diversas exposiciones de vehículos, unido a la presencia constante al lado del cliente en las estaciones de servicio en Italia y en todo el mundo, ha convertido nuestros lubricantes en productos de referencia para todo tipo de motores y aplicaciones.
En un momento de fuerte especialización tecnológica, en el cual la evolución de los motores ha supuesto en que el lubricante sea un auténtico componente del motor, la amplia y diversa gama de lubricantes Eni puede proporcionar la respuesta adecuada a las necesidades de lubricación de cada motor y las de cada usuario.
De los motores de motocicleta a los vehículos deportivos más sofisticados, de los potentes camiones diesel a los tractores agrícolas, de las turbinas que generan energía eléctrica a los grandes motores que propulsan los buques; para cada aplicación siempre hay un producto Eni capaz de asegurar un alto rendimiento, un servicio duradero, la satisfacción total del usuario, y el respeto absoluto del medioambiente.
Eni i-Ride scooter 2t es un lubricante formulado con aceite de base sintética que produce niveles muy bajos humos en el escape y está indicado para la última generación de motores de dos tiempos. eni i-Ride scooter 2t, aunque formulado específicamente para sistemas de inyección de aceite, puede ser utilizado también para premezcla.
eni Forest 2t es un lubricante formulado con aceite base sintético y tecnología anti humos, específicamente desarrollado para los motores de 2T utilizados en equipos de jardinería y maquinaria agrícola y forestal. Permite ser utilizado con todas las gasolinas comerciales. Apto para sistemas de inyección; también puede ser utilizado para pre mezcla.
AGIP GR MU/ EP es una grasa de color amarillo-marrón, de base de lítica y conteniendo especiales aditivos E.P. (Extrema Presión). Las diversas graduaciones se diferencian por su consistencia.
Eni Mix 2T Es un lubricante desarrollado para motores de 2 tiempos de scooters y motocicletas, aire o enfriado por líquido. Según el tipo de motor, el producto se puede mezclar manualmente en combustible tanque o usado en el sistema de lubricación auto mezclante.
AGIP GR SM es una grasa lítica de color gris-negro y aspecto mantecoso que contiene bisulfuro de molibdeno.
Anticongelante -20º. Eni i-Care Antifreeze -20°C es un líquido refrigerante diluido a base de etilenglicol, ausente de nitritos, aminas y fosfatos.
ENI AUTOL TOP 2000 es una grasa cálcica especial, de aspecto mantecoso y de color verde fluorescente, con aceite base semisintético. Está dotada de una particular adhesividad y aditivación EP (extrema presión).
eni Rotra ATF II D es un lubricante especial empleado principalmente en los cambios automáticos y en muchas otras aplicaciones donde se requieren aceites adaptados a bajas temperaturas, alto índice de viscosidad y elevada estabilidad a solicitaciones mecánicas.
AGIP GEAR es una serie de lubricantes minerales para el cambio de las motocicletas. La graduación SAE 80W/90 está recomendada en todos los engranajes en los que no se manifiestan excesivas presiones y/o deslizamientos entre los dientes, para los cuales los constructores prescriben aceites motor ó bién de tipo antidesgaste a nivel de prestaciones API GL-4
eni AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP es una grasa multiuso para altas temperaturas con buenas propiedades adhesivas y alta estabilidad mecánica y térmica. Clasificada DIN 51825 KP 2 P -20
eni i-Ride moto 10W-30 es un lubricante multigrado de alto rendimiento, de última tecnología con aceite base sintético para motores de 4 tiempos de moto. Proporciona una completa protección del motor en las más severas y variadas condiciones operativas, tales como conducción a alta temperatura en autopista o en trayectos extra-urbanos o conducción a baja...
Eni Antifreeze Bike S es un anticongelante a base de etilenglicol, libre de nitritos, aminas y fosfatos, destinado a ser utilizado directamente y sin dilución en agua en los circuitos de refrigeración de scooters y motocicletas
APLICACIONES Eni Chain Lube Spray es un lubricante sintético, adhesivo y antiadherente para cadenas de motocicletas.Recomendado para todo tipo de cadenas, incluidas las cadenas con juntas tórica
eni Rotra MP es un lubricante para engranajes con especiales características E.P. (Extrema Presión), lo que permite su empleo en los acoplamientos hipoides que actúan en condiciones severas de trabajo y, en general, para todos aquellos engranajes que soportan grandes cargas, particularmente cargas dinámicas.
eni i-Ride scooter 10W-40 es un aceite sintético formulado para motos con motores de 4 tiempos. Adecuado tanto y motores refrigerados por aire como por agua, soporta funcionamientos severos del motor. ACEA A3 - API SL - JASO MA, MA2
eni i-Ride moto 10W-40 es un lubricante multigrado de alto rendimiento, de última tecnología con aceite base sintético para motores de 4 tiempos de moto. Satisface las exigencias de lubricación tanto en carretera como en “of-road”, y es adecuado para las más severas y variadas condiciones operativas, tales como conducción a alta temperatura en autopista o...
Rotra HY es un aceite lubricante para transmisiones dotado de características EP (Extrema Presión), en particular en cambios manuales y diferenciales incluso integrados, reductores finales y engranajes de la toma de fuerza de maquinaria de movimiento de tierras y agrícola
eni i-Ride Special 20W-50 es un lubricante mineral desarrollado para motores de 4 tiempos de moto de nueva generación. Satisface las exigencias de conducción tanto en carretera como “off road”, apto también para las condiciones más severas y variadas, tales como trayectos por autopista a alta temperatura, o trabajo a bajas temperaturas en servicio “stop...
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