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Repsol sintetico 4t 10w40 208 litros Ver más grande

Repsol sintetico 4t 10w40 208 litros

RP163N08

REPSOL

Es el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera. API SJ - JASO T 903:2006 MA2

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Es el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.

Cualidades

• Aceite multigrado muy estable térmicamente gracias a sus seleccionados componentes sintéticos.
• Sus propiedades viscosimétricas en frío facilitan el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.
• Tiene un elevado poder detergente y dispersante manteniendo limpios todos los elementos del motor.
• Adecuada fricción para los discos de embrague evitando deslizamientos y desgastes prematuros en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión (embrague húmedo).

Niveles de calidad

• API SJ • JASO T 903:2006 MA2

Características técnicas UNIDAD METODO VALOR Grado SAE 10W40 Densidad a 15º C g/mL ASTM D 4052 0,854 Viscosidad a 100º C cSt ASTM D 445 14,9 Viscosidad a 40ºC cSt ASTM D 445 96 Viscosidad a -25ºC cP ASTM D 5293 7000 máx. Índice de viscosidad - ASTM D 2270 160 mín. Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 165 mín. Punto de congelación ºC ASTM D 97 -30 T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 6,6 Cenizas sulfatadas % en peso ASTM D 874 1,2 máx. Cizallamiento Inyector Bosch: Viscosidad a 100ºC después de cizalla cSt CEC-L014-93 12,8

VISCOSIDAD 10W40
FABRICANTE REPSOL
LUBRICANTE PARA MOTOS 4 TIEMPOS
ENVASE DE 208 LITROS

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